經(jīng)濟導報記者 初磊

　　經(jīng)濟導報記者從威海市發(fā)展和改革委獲悉，船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)是威海經(jīng)開區(qū)重點發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè)，區(qū)內(nèi)擁有44公里黃金岸線資源和多處優(yōu)質(zhì)碼頭，發(fā)展優(yōu)勢得天獨厚。“十四五”以來，威海經(jīng)開區(qū)瞄準高端船舶、風電設備及海工裝備制造產(chǎn)業(yè)，將原三進船業(yè)、新泰源等港口碼頭全部收儲，高標準規(guī)劃建設4.6平方公里的海工裝備產(chǎn)業(yè)園，以重點推進中高端客滾船與海洋裝備制造并駕齊驅(qū)的發(fā)展模式，著力打造船舶及海工裝備百億級產(chǎn)業(yè)集群。

　　體量規(guī)模化。通過長期精準培育，威海經(jīng)開區(qū)共有船舶及海工裝備及配套企業(yè)19家，在招商金陵等一批骨干企業(yè)帶動下，預計2024年產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達到60億元，同比增長28.36%。隨著總投資30億元的山東電工電氣海纜、總投資20億元的奇瑞蕪湖造船、總投資12億元的華重明樂深海工程高端裝備等一批重點項目落地實施產(chǎn)，預計到2025年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破100億元。

　　產(chǎn)業(yè)鏈條化。威海經(jīng)開區(qū)充分發(fā)揮招商金陵整船制造的帶動作用，通過與哈工大天智研究院、克萊特菲爾船用風機、海馬地毯等企業(yè)合作，打造“研發(fā)—設計—核心零部件—整船制造”全套產(chǎn)業(yè)鏈。壓載水處理系統(tǒng)、動力電池等11項關鍵設備實現(xiàn)國產(chǎn)化，整船關鍵設備國產(chǎn)化率達到60%以上，產(chǎn)業(yè)鏈韌性和安全水平顯著提升。賽科泵業(yè)、新船重工等一批本地企業(yè)進入高端客滾船配套領域。據(jù)統(tǒng)計，招商金陵船廠至少與全市10家企業(yè)開展合作（不含外包企業(yè)），每年支付采購費用超過1億元，帶動上下游企業(yè)共同發(fā)展。

　　產(chǎn)品多元化。在鞏固高端客滾船全球領先地位的同時，加快推動奇瑞蕪湖、山東電工電器海纜等項目建設，實現(xiàn)多品類產(chǎn)品共同發(fā)展。招商金陵高端客滾船訂單可排至2028年，PCTC汽車滾轉(zhuǎn)船、MR油輪等產(chǎn)能全面提升；云洲科技大型中大型無人船項目2023年10月份已投產(chǎn)；總投資20億元的奇瑞蕪湖造船項目今年5月底投產(chǎn)；總投資30億元的山東電工電器海纜項目計劃今年8月份部分投產(chǎn)。通過新產(chǎn)品不斷投入持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)競爭力。威海經(jīng)開區(qū)積極搶抓山東省發(fā)展新能源戰(zhàn)略契機，加強海上風電項目建設，重點跟蹤總投資140億元的華能半島北海上風場登陸點項目進展，已初步確定落戶經(jīng)開區(qū)，配合已落地的山東電工電氣海纜等項目，培育集高端船舶、通用裝備、海上風電等于一體的新型海工裝備產(chǎn)業(yè)。

　　服務專業(yè)化。為加快推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，威海經(jīng)開區(qū)依托中韓自貿(mào)區(qū)產(chǎn)業(yè)園臨海核心區(qū)域，專門規(guī)劃建設占地4.6平方公里的海工裝備產(chǎn)業(yè)園，通過“騰籠換鳥”盤活2800多畝低效土地資源，投資3億元完善園區(qū)基礎配套，分設船舶產(chǎn)業(yè)區(qū)、海上風電產(chǎn)業(yè)區(qū)、游艇產(chǎn)業(yè)區(qū)和海工裝備及配套產(chǎn)業(yè)區(qū)四大區(qū)域，加快構(gòu)建“研發(fā)設計、船海配套、生產(chǎn)建造”產(chǎn)業(yè)體系。目前園區(qū)已入駐企業(yè)27家，2023年主導產(chǎn)業(yè)營收達到43億元。計劃至2025年，園區(qū)營收將達到100億元，成為全省一流、全國領先的海工裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。