經(jīng)濟導報記者 杜楊
物流是實體經(jīng)濟的“筋絡”。有效降低全社會物流成本，意味著增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力，提高經(jīng)濟運行效率。
本次榮膺“2023山東物流與交通運輸業(yè)風云人物”的企業(yè)家們，是傳統(tǒng)運輸業(yè)見證者，正引領行業(yè)從勞動密集型走向技術密集型，通過現(xiàn)代化智能化賦能，推動物流各環(huán)節(jié)流程再造。
智慧賦能領方向
近幾年，我國物流與交通運輸業(yè)持續(xù)推進智慧綠色發(fā)展。
在總經(jīng)理張光輝帶領下，山東日照中瑞國際物流有限公司的物聯(lián)網(wǎng)公共信息服務平臺以及智能物聯(lián)網(wǎng)示范倉等已經(jīng)搭建完畢并投入使用，智慧園區(qū)初見成效。
中鐵十四局集團物流有限公司則在市場總監(jiān)牟啟碩帶領下，構建了“平臺+基地”的全新供應鏈服務體系，并參與多個園區(qū)及港口建設運營工作，打造了“樞紐+通道+數(shù)字化供應鏈”。
近幾年，濰坊聯(lián)運有限責任公司在副總經(jīng)理呂連強領導下，陸續(xù)建設了山東省物流公共信息平臺，并受濟南市口岸和物流辦公室委托，打造了濟南市交通物流大數(shù)據(jù)平臺。
綠色低碳促轉(zhuǎn)變
2024年，山東正圍繞塑造綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢，扭住重點、靶向攻堅，縱深推進先行區(qū)建設邁上新臺階。
濟南中通吉物流有限公司生產(chǎn)使用可降解的綠色包裝袋，已在山東投入了超過800萬個，并引導消費者二次利用閑置包裝，減少資源浪費。
據(jù)山東新興集團有限公司總經(jīng)理孫國華介紹，公司憑借公鐵聯(lián)運模式，以300萬噸的鐵路運力，年減少出車10萬車次。
同樣對接鐵路運力的，還有安丘大運通物流有限公司。據(jù)該公司總經(jīng)理李世蘭介紹，公司開辟了新疆物流專線，可以將貨物對接中歐班列。
兗礦物流科技有限公司啟動“綠色物流”工程，搶占低碳零碳、綠色物流新業(yè)態(tài)制高點。據(jù)該公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理王興文介紹，下一步還將推廣使用新能源車輛。
專業(yè)冷鏈通全國
近年來，山東致力于構建節(jié)點網(wǎng)絡協(xié)同聯(lián)動、重點品類特色發(fā)展、國內(nèi)國際高效暢通的冷鏈物流運行體系。
在聊城蓋氏邦曄物流有限公司未來的規(guī)劃中，將建設五萬噸冷庫。據(jù)公司副董事長蓋忠政介紹，公司在江蘇省連云港市以冷鏈物流為主的現(xiàn)代物流園區(qū)正在建設中，一期工程預計今年竣工投入使用。
冷鏈物流無疑是行業(yè)中最專業(yè)的領域，山東濱州航遠物流有限公司則是行業(yè)中最專業(yè)的企業(yè)之一�！拔覀冊跒I州市發(fā)起了�；愤\輸行業(yè)標準規(guī)范，在人、車、場地、裝卸技術等方面，落實標準規(guī)范�！惫究偨�(jīng)理、濱州市物流協(xié)會會長張思禮介紹。
2023山東物流與交通運輸業(yè)風云人物
聊城蓋氏邦曄物流有限公司副董事長蓋忠政：
讓省會都市圈與冀豫蘇智慧互聯(lián)
聊城蓋氏邦曄物流有限公司致力于打造現(xiàn)代化、生態(tài)化、智能化物流園區(qū)，在“智慧化建設”方面進行了諸多有益探索；同時，坐擁聊城地利，再加上通過冷鏈物流與江蘇連云港協(xié)同，最終讓省會都市圈與冀豫蘇實現(xiàn)智慧互聯(lián)。
公司主動融入濟南省會都市圈，將和濟南的物流企業(yè)一起，共同推動現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)服務和融入新發(fā)展格局。目前該公司正在運營萬噸冷庫，規(guī)劃建設五萬噸冷庫，還在江蘇連云港建設以冷鏈物流為主的現(xiàn)代物流園區(qū)，規(guī)劃占地700畝，一期工程預計今年竣工投入使用。（導報記者 杜楊）
兗礦物流科技有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理王興文：
搶占綠色物流新業(yè)態(tài)制高點
兗礦物流科技有限公司貨物發(fā)運量連年創(chuàng)出歷史新高，在行業(yè)內(nèi)擦亮了“兗礦”品牌。
公司沿瓦日鐵路、浩吉鐵路、長江、京杭運河強化物流節(jié)點布局，構建起暢通高效、成本最優(yōu)的物流渠道，實現(xiàn)集團效益最大化。公司圍繞低碳化、綠色化發(fā)展目標，啟動“綠色物流”工程，搶占低碳零碳、綠色物流新業(yè)態(tài)制高點。下一步將加大新能源機車使用力度，爭取在兩年內(nèi)淘汰柴油機車；推廣使用換電重卡、電動工程車、甲醇電車為代表的新能源車輛；開展“一站式”物流總包服務，實現(xiàn)“一單制”“一箱制”落地。（導報記者 杜楊）
山東新興集團有限公司總經(jīng)理孫國華：
公鐵聯(lián)運踐行“雙碳目標”
山東新興集團有限公司依托有利條件，在本地區(qū)率先建設了鐵路專用線貨場，開展公鐵聯(lián)運服務。這一創(chuàng)新舉措不僅極大提升了本地區(qū)物流的效率和便捷性，更是借助300萬噸的鐵路運力，年減少出車10萬車次，為“雙碳”目標作出了貢獻。公鐵聯(lián)運服務帶動了龍口、黃島等地的石油化工產(chǎn)業(yè)，相關業(yè)務還輻射至全國乃至中亞、俄羅斯等地。
公司還構建了智慧物聯(lián)網(wǎng)平臺，將多式聯(lián)運與大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)緊密結(jié)合，不僅顯著降低了運輸成本，還為客戶提供了更為高效、個性化的物流服務，推動企業(yè)實現(xiàn)了從傳統(tǒng)物流到智慧物流的轉(zhuǎn)身。（導報記者 杜楊）
濰坊聯(lián)運有限責任公司副總經(jīng)理、濰坊聯(lián)運物流分公司經(jīng)理呂連強：
以智慧化推動物流業(yè)綠色發(fā)展
2016年起，濰坊聯(lián)運有限責任公司開始整合“四園一站”公鐵物流資源，致力于推動物流行業(yè)標準化、信息化、網(wǎng)絡化建設工作。目前，公司正在此基礎上推進物流智慧化，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，助力行業(yè)發(fā)展。
近幾年，公司建設了山東省物流公共信息平臺，并且在2021年受濟南市口岸和物流辦公室委托，打造了濟南市交通物流大數(shù)據(jù)平臺等項目。
呂連強認為，“智慧化不僅提升了物流行業(yè)的運營水平，也推動了物流行業(yè)的綠色發(fā)展�？梢哉f信息化和網(wǎng)絡化是智慧化的前提和基礎，而智慧化則是信息化和網(wǎng)絡化發(fā)展的高級階段�！保▽笥浾� 杜楊）
濱州市物流協(xié)會會長張思禮：
向精細化管理要效益
山東濱州航遠物流有限公司主動發(fā)起行業(yè)標準規(guī)范，充分落實人、車、場地、裝卸技術等的精細化管理，并且舉一反三，將精細化管理的思路運用在其他物流業(yè)務中，通過管理要到了效益。
濱州市物流協(xié)會會長、山東濱州航遠物流有限公司總經(jīng)理張思禮介紹，公司建設有社會化、專業(yè)化可容納300輛大型�；奋囕v的停車場。停車場根據(jù)�；方橘|(zhì)，提供車位檢索、車位引導�？康裙δ芊⻊�，并配套建成罐體清洗車間、危化車輛檢測車間、消防等設施，實現(xiàn)分類停放、分類管理、安全與管理的高效集中統(tǒng)一。 （導報記者 杜楊）
山東日照中瑞國際物流有限公司總經(jīng)理張光輝：
打造現(xiàn)代化、智慧化、數(shù)字化物流園區(qū)
張光輝通過資源整合、業(yè)務調(diào)整，致力于將中瑞國際物流打造成為現(xiàn)代化、智慧化、數(shù)字化的物流園區(qū)。目前，園區(qū)已入駐20余家物流公司和10家鋼材加工等客戶，增加了園區(qū)的服務功能。公司先后獲得“中國五星級倉庫”“山東�、蚣壩锪鲌@區(qū)”“山東省品牌物流園區(qū)”“中國金牌服務企業(yè)”“山東省重點服務業(yè)園區(qū)”等稱號。
張光輝表示，園區(qū)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)公共信息服務平臺、ERP信息平臺、車貨匹配信息平臺、數(shù)字化公共平臺、智能物聯(lián)網(wǎng)示范倉已經(jīng)搭建完畢并投入使用，智慧園區(qū)初見成效。（見習記者 于婉凝）
山東省魯商冰輪建筑設計有限公司副院長、冰輪環(huán)境技術股份有限公司副總經(jīng)理曲建立：
為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添動能
山東省魯商冰輪建筑設計有限公司頂層推進冷鏈物流標準化、信息化、智能化建設，全方位支持上下游相關企業(yè)構建現(xiàn)代化冷鏈物流體系，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添動能。
曲建立組建了云南建投項目團隊，帶領團隊成功實施昆明國際供應鏈項目;參與組建冰輪環(huán)境股份公司杭州運營中心，在此基礎上，帶領團隊中標舟山水產(chǎn)城項目，擴大了公司在長三角區(qū)域的品牌影響力;帶領團隊中標順德控股預制菜園區(qū)項目，增強了公司品牌在華南區(qū)域影響力。目前，公司項目案例遍及全國30個省、自治區(qū)及直轄市。（導報記者 戚晨）
安丘大運通物流有限公司總經(jīng)理李世蘭：
開啟新疆物流專線新征程
為拓展物流網(wǎng)絡、提升服務品質(zhì)，安丘大運通物流有限公司投資5000萬元新建了占地50畝的物流園區(qū)。新園區(qū)建成后，公司開辟了多條物流專線，輻射全國，特別是新疆物流專線，可以將貨物對接中歐班列，標志著公司高質(zhì)量發(fā)展邁出了新的步伐。
公司將大力發(fā)展智慧物流，靈活實施物資調(diào)動，滿足下游需求；還將運用大數(shù)據(jù)技術優(yōu)化物流供應鏈，通過大數(shù)據(jù)分析形成物流流通數(shù)據(jù)后，將以往貨物由品牌商倉庫發(fā)出的模式，更改為部分貨物從廠家直發(fā)，做到路徑最優(yōu)，提升運營效率。（見習記者 于婉凝）
中鐵十四局集團物流有限公司市場總監(jiān)牟啟碩：
緊抓現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型機遇
近年來，中鐵十四局集團物流有限公司已落地5個投建營一體化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、5個輕資產(chǎn)管理輸出型園區(qū)，打造了智慧園區(qū)板塊、數(shù)字貨運板塊、冷鏈板塊、供應鏈板塊、融媒體板塊五大產(chǎn)業(yè)，形成了“公鐵水江湖�！本W(wǎng)格化布局。
牟啟碩打造了以集團為中心的中鐵建系統(tǒng)網(wǎng)絡貨運平臺，在系統(tǒng)內(nèi)首推無車承運平臺，可實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”全流程線上交易模式。牟啟碩還帶領團隊打造了“平臺+基地”的全新供應鏈服務體系，并參與多個園區(qū)及港口建設運營工作，利用供應鏈業(yè)務實現(xiàn)“樞紐+通道+數(shù)字化供應鏈”。 （導報記者 戚晨）
中通快遞山東地區(qū)主要負責人、濟南中通吉物流有限公司總經(jīng)理崔富山：
積極投身綠色快遞建設
崔富山帶領團隊積極履行“綠色快遞”發(fā)展理念和可持續(xù)發(fā)展的社會責任。公司投入了超過800萬個綠色雙降解包裝袋，大力推廣使用電子面單，積極開展快遞包裝材料的回收工作。他要求山東六大轉(zhuǎn)運中心配套使用綠色可循環(huán)打包帆布袋，每條帆布袋可循環(huán)使用4至6個月。公司還在收派兩端加大新能源車輛的推廣力度。
公司致力全方位履行社會責任，目前鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的覆蓋率已達100%;還搭建助農(nóng)直播間，拓展“線上銷售+線下寄遞”模式，開展團購同城配送、就近城市配送等活動，帶動農(nóng)民增收、農(nóng)業(yè)增效。
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