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車貸政策迎來重大調(diào)整 汽車消費潛力釋放在即
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導(dǎo)報   加入時間:2024-4-11 9:58:59  

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者 劉勇

  4月3日,中國人民銀行、國家金融監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》(下稱《通知》)!锻ㄖ访鞔_,金融機構(gòu)可以按照所購車價格全額發(fā)放貸款。這意味著汽車貸款最高發(fā)放比例放寬至100%,今后消費者有望零首付購車。

  隨后,多家車企迅速跟進,推出了零首付、零利息等新的金融方案。

  受訪的業(yè)內(nèi)人士表示,車貸新政適度降低了部分消費者購車的首付負擔(dān),有望在一定程度上推動首購、換購需求的釋放,帶動汽車產(chǎn)品的消費升級。

  允許買車零首付

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到,《通知》明確表示,金融機構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險可控前提下,根據(jù)借款人信用狀況、還款能力等自主確定自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例。鼓勵金融機構(gòu)結(jié)合汽車以舊換新等細分場景,加強金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新,適當(dāng)減免汽車以舊換新過程中提前結(jié)清貸款產(chǎn)生的違約金。這也意味著汽車貸款最高發(fā)放比例放寬至100%,今后消費者有望零首付購車,同時提前還車貸也會減免一些違約金。

  4月5日,經(jīng)濟導(dǎo)報記者走訪了濟南多家汽車品牌的4S店,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)4S店還是延續(xù)此前的金融政策。

  在一家燃油車4S店,銷售經(jīng)理王亞飛告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,現(xiàn)在他們所有的車型都有現(xiàn)車。“而且還有從1萬元到1.5萬元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠,外加價值4000元的裝潢大禮包!

  在談及貸款政策時,王亞飛告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,目前他們店還是沿用以前的老政策!肮烙嬤^幾天就會出來新的政策,到時候我可以和您電話溝通!

  “如果不著急提車的話,可以再等等!蓖鮼嗭w解釋道,“再有幾天就是車展了,理論上說優(yōu)惠力度應(yīng)該比現(xiàn)在更高一些,而且相信新的車貸政策也會出來!

  “《通知》下發(fā)的時間是4月3日,緊接著就是清明假期,市場反應(yīng)不過來,因此假期上班后,各金融機構(gòu)和車企都會發(fā)布新的車貸政策!逼囆袠I(yè)分析師李智康解釋道。

  正如李智康所說,4月8日,招商銀行信用卡中心發(fā)布了《關(guān)于啟用新版招商銀行專享消費分期信用卡購車分期業(yè)務(wù)協(xié)議的公告》。新版協(xié)議涉及購車分期業(yè)務(wù)的首付比例、分期額度、還款模式等方面,并將于5月23日起生效。

  不過,經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到,新版協(xié)議尚未對其車貸首付比例進行調(diào)整。

  4月9日,經(jīng)濟導(dǎo)報記者接到了王亞飛的電話,據(jù)稱其所在公司的車貸新政策出來了!靶碌恼哂卸嘀胤桨缚梢赃x擇,有6000元的貼息,也有定額的零利息,詳情最好是到店里來談。”

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),假期后已有多家車企選擇跟進“車貸新政”,推出了零首付、零利息等金融方案。

  如:一汽豐田推出“至高8年零首付、36期零利率、505彈性”金融方案,特斯拉針對部分車型推出零利息分期購車政策,東風(fēng)本田針對部分車型推出“以舊換新零首付”方案。

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者也注意到,此次多家車企推出的零首付、零利息等金融方案均為限時政策。如:一汽豐田推出的多重金融政策截止時間為4月30日;特斯拉也宣布在4月30日前下訂、4月3日至6月底前完成交付,購車才可享5年零息活動。

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),在“車貸新政”出臺之前,已經(jīng)有車企給出了零首付、零月供和零利息的車貸金融政策刺激銷售。

  今年3月初,上汽大眾針對旗下ID.3推出了零壓首付、貼地月供、3年保值回購的金融方案。

  “隨著時間的推移,會有越來越多的金融機構(gòu)和車企跟進推出零首付等金融政策。”李智康預(yù)測。

  釋放汽車消費潛力

  李智康告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,汽車消費是大額消費,對于家庭而言是僅次于住房的支出,而且汽車消費還是我國社會零售總額的重要組成部分,近年來占比維持在10%左右。作為消費類重要組成部分的汽車,其銷量目前也面臨著巨大的壓力。

  此前的政策,自用傳統(tǒng)動力汽車、自用新能源汽車貸款最高發(fā)放比例分別為80%、85%!靶抡邔⒃谝欢ǔ潭壬辖档拖M者購車的首付負擔(dān),有望在一定程度上推動首購、換購需求的釋放,拉動汽車銷量的增長!李智康表示。

  “從三天假期的情況看,有三分之一的消費者咨詢金融政策是否有變化。”另外一家燃油車4S店的銷售總監(jiān)黃安強介紹,“年輕人關(guān)注點在零首付,換購一族則比較關(guān)注利息這一方面有沒有優(yōu)惠!

  在一家新能源汽車的4S店,經(jīng)濟導(dǎo)報記者遇到了正在咨詢車貸政策的“00后”張兆洋。他告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,他看中了一臺售價15萬元左右的新能源車,按照以前的政策,需要首付3萬元、貸款12萬元。在得知國家出臺新政后,他第一時間就來到4S店咨詢。

  “3萬元首付我是能拿出來,但后果就是手頭比較緊了。我大體算了算,同樣是貸款3年,如果零首付買車,15萬元車貸利息比12萬元的車貸利息只高三四千元,還是挺合適的。”

  銀河證券汽車行業(yè)首席分析師石金漫認為,對汽車購買的金融政策進行優(yōu)化調(diào)整,在體現(xiàn)政府對汽車消費高度重視的同時,適度降低了消費者購車的首付負擔(dān),有望在一定程度上推動首購、換購需求的釋放,帶動汽車產(chǎn)品的消費升級,助力車市量質(zhì)齊升的可持續(xù)發(fā)展。

  實際上,除了金融政策的調(diào)整,國務(wù)院近期還印發(fā)了《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》,明確提及開展汽車以舊換新。

  李智康告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,截至2023年末,我國乘用車保有量在2.8億輛左右,其中處于核心換購高峰期(使用年限在4年以上)的車型約1.3億輛,可為車市貢獻較為可觀的換購增量。

  “車貸新政、以舊換新、車企優(yōu)惠疊加各地落實的購置補貼等,將有力提振市場信心、緩解觀望情緒,引導(dǎo)消費需求在汽車行業(yè)釋放!崩钪强嫡f。




編輯:史飛雪

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