經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)（以下簡稱“濟(jì)南起步區(qū)”）獲悉，3月25日，比亞迪新能源車全新騰勢N7在濟(jì)南基地下線，由此比亞迪成為全球首家達(dá)成700萬臺(tái)新能源汽車下線的汽車品牌。今年該基地新能源汽車產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到30萬臺(tái)，將為濟(jì)南起步區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步壯大注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　作為中國新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪2023年累計(jì)銷售302萬輛新能源汽車，蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍，并首次躋身全球銷量前10名。同年8月份，比亞迪第500萬臺(tái)騰勢N7下線，僅僅過去7個(gè)月，比亞迪就以平均每天9500多輛的產(chǎn)量，再次宣布第700萬輛新能源汽車下線，詮釋了中國品牌的“加速度”。

　　據(jù)悉，此次下線的濟(jì)南工廠位于濟(jì)南起步區(qū)比亞迪新能源乘用車及零部件產(chǎn)業(yè)園。該項(xiàng)目由比亞迪股份有限公司投資建設(shè)，是起步區(qū)投資規(guī)模最大、示范引領(lǐng)最強(qiáng)的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目之一，總投資150億元，主要建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝廠房。項(xiàng)目一期啟用后，2023年產(chǎn)能達(dá)到24萬臺(tái)，今年預(yù)計(jì)年產(chǎn)30萬臺(tái)整車以及電機(jī)、電控和動(dòng)力總成等核心零部件產(chǎn)品，年產(chǎn)值將超過400億元。

　　為推動(dòng)比亞迪濟(jì)南基地建設(shè)發(fā)展，在項(xiàng)目建設(shè)之初，濟(jì)南起步區(qū)就建立起企業(yè)全周期服務(wù)體系，秉承靠上辦、馬上辦、全程辦的思路，組織各部門業(yè)務(wù)骨干成立智能車服務(wù)專班，為比亞迪開通綠色通道，通過建立動(dòng)態(tài)管理臺(tái)賬，針對比亞迪在建設(shè)過程中提出的問題，明確責(zé)任部門、責(zé)任時(shí)限，實(shí)行銷號(hào)管理，一周一調(diào)度、一周一通報(bào)，宿舍樓建設(shè)、設(shè)備進(jìn)場、廠區(qū)供水等8個(gè)緊要問題很快得到及時(shí)妥善解決。此外，針對比較棘手的鑄造產(chǎn)能指標(biāo)問題，多次與省市工信部門、省鑄造行業(yè)協(xié)會(huì)、有關(guān)企業(yè)對接，赴濰坊、濟(jì)南平陰等地幫助企業(yè)牽線搭橋，完成產(chǎn)能置換協(xié)議的簽訂。在項(xiàng)目推進(jìn)緊要關(guān)頭，濟(jì)南市委常委，濟(jì)南起步區(qū)黨工委副書記、管委會(huì)主任孫斌兩次帶隊(duì)赴深圳比亞迪總部溝通，并多次到項(xiàng)目現(xiàn)場協(xié)調(diào)推進(jìn)有關(guān)工作，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

　　作為濟(jì)南市智能車產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)，比亞迪在濟(jì)南起步區(qū)的“落地生根”，必將帶動(dòng)上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)集聚，成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要引擎。