經濟導報記者 王偉

　　1月31日，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的山東中歐班列首班BX1K鐵路冷藏專用車組測試列從上合示范區(qū)順利開出。這是我省成功開行的首趟BX1K鐵路冷藏專用車組，標志著山東中歐班列推出了“班列+冷鏈”新型物流服務產品，是我省國際冷鏈運輸新通道建設的重要舉措。

　　本趟班列搭載了山東省內企業(yè)生產的冷凍食品，從上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心(中鐵集裝箱青島中心站)啟程，經滿洲里口岸出境，預計18天后運抵俄羅斯莫斯科謝利亞季諾站。

　　BX1K鐵路冷藏專用車組由8個集裝箱和1個發(fā)電箱組成，可持續(xù)供電制冷300個小時，能夠承運“-30℃至30℃”的冷藏、保溫運輸貨物，打破了傳統(tǒng)冷鏈集裝箱需自帶發(fā)電機的限制，在全程恒溫運輸、降低能耗和貨物損耗、保證冷鏈貨物品質方面具有較大優(yōu)勢。山東是蔬菜、水果、肉制品的生產和消費大省，擁有完整成熟的生鮮食品生產、加工、銷售產業(yè)鏈。此類班列的開通為省內生鮮食品進出口產業(yè)提供了新的物流解決方案，相比傳統(tǒng)海運方式縮短運輸時效20天以上，能進一步提升山東冷鏈產品的國際市場競爭力，加快推進產業(yè)鏈供應鏈融合，有力助推我省綠色低碳高質量發(fā)展先行區(qū)建設。

　　近日，山東省政府印發(fā)的《關于支持中國一上海合作組織地方經貿合作示范區(qū)高質量發(fā)展的意見》指出，支持上合示范區(qū)“暢通多式聯(lián)運通道，創(chuàng)新發(fā)展跨境電商、冷鏈等特色班列”。下一步，山東高速集團將依托山東中歐班列通道優(yōu)勢，持續(xù)探索“班列+”業(yè)務發(fā)展新思路，加大產品創(chuàng)新研發(fā)力度，積極推進“班列+跨境電商”“班列+冷鏈”等新模式、新業(yè)態(tài)發(fā)展，努力為促進“山東制造”出口和國外優(yōu)質產品進口、助力我省打造對外開放新高地貢獻“山高力量”。