12月2日，山東港口青島港再傳捷報(bào)，在“馨城”輪作業(yè)中，青島港自動(dòng)化碼頭橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到了60.6自然箱/小時(shí)，第十一次刷新自動(dòng)化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。
今年以來(lái)，青島港自動(dòng)化碼頭加大技術(shù)攻關(guān)力度，A-TOS、A-ECS等原創(chuàng)科技成果持續(xù)釋放活力，助力碼頭作業(yè)效率提升。同時(shí)，青島港自動(dòng)化碼頭推進(jìn)航線(xiàn)結(jié)構(gòu)性?xún)?yōu)化管控，實(shí)施“一船一策”精準(zhǔn)服務(wù)。較去年同期相比，該碼頭作業(yè)效率提升6%，吞吐量提升15%。
日前，由青島港自動(dòng)化碼頭自主研發(fā)的全新一代設(shè)備智能控制系統(tǒng)完成迭代升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了雙吊具自動(dòng)裝船、自動(dòng)化橋吊雙小車(chē)重進(jìn)重出等七大技術(shù)創(chuàng)新，助力碼頭再次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄。
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