經濟導報記者 王偉

　　12月4日清晨，在董家口港海關監(jiān)管下，“IMARINE PEARL”(海洋珍珠)輪裝載8.9萬噸保稅混兌原油，從山東港口青島港董家口港區(qū)D23泊位順利完貨、離泊出境，標志著山東港口青島港首創(chuàng)“保稅原油混兌調和+復運出口”業(yè)態(tài)新鏈條，供應鏈綜合服務體系再添海外新通道。

　　據(jù)了解，2020年2月，國內首票保稅原油混兌調和業(yè)務在青島港報關出庫。山東港口青島港成為國內首個具有保稅原油混兌調和功能的沿海港口。

　　為保證此次業(yè)務順利開展，董家口港海關全面做好政策、技術指導，在報關、出庫、結算等環(huán)節(jié)制定針對性服務措施。同時，在董家口海事局、董家口出入境邊防檢查站的指導幫助下，山東港口青島港油港公司高度重視，成立專班，根據(jù)客戶需求，提前組織市場、商務、生產、計量等人員共同研究制定原油混兌和船舶到港作業(yè)方案，全流程跟蹤，確保各項工作銜接服務細致周到。關企聯(lián)合，為此次“保稅原油混兌調和+復運出口”業(yè)務的順利開展奠定堅實基礎。

　　新業(yè)務模式的成功實踐，提升了保稅現(xiàn)貨原油市場競爭力，激發(fā)市場集聚優(yōu)勢，對于不斷做大青島港“原油超市”規(guī)模，強化境內外市場聯(lián)動，提供了可復制的模板，為加速創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式創(chuàng)造更多可能。