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啟動濟(jì)南、鄒平西近零碳服務(wù)區(qū)建設(shè) 山東高速集團(tuán)“零碳”服務(wù)區(qū)模式按下復(fù)制鍵
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時間:2022-12-10 14:28:32  
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉
  近日,山東高速集團(tuán)在京臺高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)啟動近零碳服務(wù)區(qū)建設(shè),這標(biāo)志著山東高速集團(tuán)打造的全國首個實(shí)現(xiàn)自我中和的濟(jì)南東“零碳”服務(wù)區(qū)運(yùn)營模式日益成熟,已轉(zhuǎn)入復(fù)制推廣新階段。
  “目前,京臺高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)已進(jìn)入現(xiàn)場施工階段,青銀高速鄒平西服務(wù)區(qū)已完成施工圖設(shè)計(jì)專家評審,將于明年建成運(yùn)營!鄙綎|高速集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者透露。
  濟(jì)南東服務(wù)區(qū)累計(jì)少排碳1500噸
  所謂零碳服務(wù)區(qū)建設(shè),即在服務(wù)區(qū)運(yùn)營范圍內(nèi)全方位系統(tǒng)性融入零碳理念,整合節(jié)能、減排、增匯等措施,實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)內(nèi)碳排放與減排碳匯吸收自我平衡,達(dá)到零碳排放目標(biāo)。
  為落實(shí)“碳達(dá)峰碳中和”國家戰(zhàn)略,2022年7月,山東高速集團(tuán)建成了全國首個實(shí)現(xiàn)自我中和的“零碳”服務(wù)區(qū)——濟(jì)南東服務(wù)區(qū)。作為山東高速傾力打造的首個零碳服務(wù)區(qū)試點(diǎn)項(xiàng)目,濟(jì)南東服務(wù)區(qū)圍繞提升能源使用效率、100%可再生能源利用和林業(yè)碳匯抵消三大核心路徑,實(shí)現(xiàn)濟(jì)南東服務(wù)區(qū)運(yùn)營階段零碳排放。
  “經(jīng)過四個月的運(yùn)營管理,累計(jì)減少碳排放量約1500噸,實(shí)現(xiàn)了零碳運(yùn)營的目標(biāo),積累了豐富的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)。”日前,對濟(jì)南東服務(wù)區(qū)的減碳成果,上述負(fù)責(zé)人對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。
  在今年6月舉行的濟(jì)南東服務(wù)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)成果評價會上,山東高速集團(tuán)在濟(jì)南東服務(wù)區(qū)的“零碳服務(wù)區(qū)”試點(diǎn)建設(shè)得到權(quán)威專家一致肯定。
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到,在項(xiàng)目運(yùn)營之初,經(jīng)中環(huán)聯(lián)合(北京)認(rèn)證中心有限公司、中公通達(dá)(北京)認(rèn)證有限公司碳排放核算和專家委員會評審,項(xiàng)目運(yùn)行后年均碳減排約3400噸,已遠(yuǎn)超建成前年均2300余噸的二氧化碳排放量,可以實(shí)現(xiàn)零碳運(yùn)營。
  其中,以光伏發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)為例,濟(jì)南東服務(wù)區(qū)充分利用小車位車棚、建筑屋頂和高速公路邊坡等位置進(jìn)行分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)建設(shè),總裝機(jī)容量3.2MW。根據(jù)服務(wù)區(qū)不同位置的特征,選用了不同類型的光伏組件,光伏發(fā)電系統(tǒng)預(yù)計(jì)平均年發(fā)電量約360萬kWh,平均每年可減少二氧化碳排放約3200噸。
  由點(diǎn)到線到面全面推廣
  “以‘雙碳’為抓手可以提高服務(wù)區(qū)管理能力與經(jīng)濟(jì)效益,在實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)營‘零碳’的同時,降低價值鏈移動碳排放,為行業(yè)減碳作出貢獻(xiàn)。山東高速集團(tuán)在濟(jì)南東零碳服務(wù)區(qū)項(xiàng)目建設(shè)上進(jìn)行了積極有益的探索實(shí)踐,走在了全國前列,是交通運(yùn)輸行業(yè)踐行‘低碳、綠色、可持續(xù)’發(fā)展的典型示范!敝袊穼W(xué)會副秘書長喬云評價道。
  這無疑肯定了山東高速集團(tuán)在濟(jì)南東服務(wù)區(qū)零碳嘗試復(fù)制推廣的意義。
  值得關(guān)注的是,今年7月,《山東高速零碳服務(wù)區(qū)白皮書》發(fā)布,提出形成“零碳”服務(wù)區(qū)建設(shè)成套技術(shù)和可復(fù)制、可推廣的建設(shè)運(yùn)營模式,實(shí)現(xiàn)“零碳”服務(wù)區(qū)由點(diǎn)到線到面全面推廣的展望目標(biāo)。
  據(jù)悉,目前,山東高速運(yùn)營高速公路里程7779.2公里,其中山東省內(nèi)6170.4公里,占全省82.4%,居全國同行前列,其省內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)148對,覆蓋全省16個設(shè)區(qū)市、110多個區(qū)縣,年均客流量3億人次。
  “今后,山東高速集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)、資源和資本優(yōu)勢,持續(xù)開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),力爭在新理論、新技術(shù)、新模式上取得更大突破,共同構(gòu)建和分享‘雙碳’領(lǐng)域樣板工程和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),為實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸碳達(dá)峰碳中和貢獻(xiàn)‘山東智慧’和‘山東方案’。”對零碳服務(wù)區(qū)的全面推廣建設(shè)布局,山東高速集團(tuán)黨委書記、董事長周勇如是說。


編輯:史飛雪

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