經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊 通訊員 趙志鵬
10月18日，隨著最后一臺(tái)門機(jī)PLC(可編程邏輯控制器)控制器信號(hào)的成功接入，山東港口東營港自動(dòng)化門機(jī)通信管理平臺(tái)正式上線運(yùn)行，為自動(dòng)化門機(jī)高效運(yùn)行提供強(qiáng)力支撐。
今年6月份，東營港進(jìn)一步規(guī)范基層站隊(duì)建設(shè)與管理，成立科技信息站，加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，持續(xù)深入開展碼頭前沿科技自主創(chuàng)新�？萍夹畔⒄救w人員抱定勇于攻關(guān)的無畏精神，反復(fù)分析核心模塊、通信網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵卡點(diǎn)，用堅(jiān)守“解鎖”創(chuàng)新密碼，歷時(shí)近4個(gè)月的科研攻關(guān)，成功研發(fā)自動(dòng)化門機(jī)通信管理平臺(tái)，為港口生產(chǎn)持續(xù)蓄勢(shì)賦能。
據(jù)悉，該平臺(tái)的上線運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)三大核心功能。
自動(dòng)化門機(jī)“遠(yuǎn)程會(huì)診”。該平臺(tái)通過遠(yuǎn)程監(jiān)控可直觀實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制設(shè)備在線、離線、通信質(zhì)量等工作狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，改變?cè)瓉硇枰獙?shí)地分析、排查、處置故障等情況，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化門機(jī)的遠(yuǎn)程會(huì)診，既節(jié)約時(shí)間又規(guī)避安全隱患，自動(dòng)化門機(jī)作業(yè)過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)護(hù)能力得到極大提升。
安全管控“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)”。該平臺(tái)開發(fā)了快速啟動(dòng)調(diào)試門機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)功能模塊，通過故障預(yù)警實(shí)現(xiàn)故障位置的實(shí)時(shí)查看，為作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況查看、作業(yè)質(zhì)量分析提供有力支撐。同時(shí)，通過煙感、溫感等傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)電控室溫度、濕度、煙火等動(dòng)態(tài)環(huán)境的“感觀”監(jiān)測(cè)，確保門機(jī)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)信息的實(shí)時(shí)展示。
網(wǎng)絡(luò)通信“即時(shí)保障”。該平臺(tái)開發(fā)的遠(yuǎn)程配置門機(jī)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和實(shí)時(shí)查看通信數(shù)據(jù)模塊，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化門機(jī)作業(yè)過程中網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析以及門機(jī)自動(dòng)化作業(yè)過程中對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬、時(shí)延、抖動(dòng)等較高監(jiān)測(cè)要求，確保自動(dòng)化門機(jī)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信的流暢性，進(jìn)一步提高自動(dòng)化門機(jī)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范能力。
山東港口東營港將加速科技與業(yè)務(wù)的全面深度融合，持續(xù)提升智慧綠色港口建設(shè)水平。
