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交通強國山東示范區(qū)又一重大標志性工程——濟南至濱州高鐵項目開工建設(shè)
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導報   加入時間:2022-10-1 13:51:59  
  經(jīng)濟導報記者 初磊
  經(jīng)濟導報記者從山東省交通運輸廳獲悉,9月30日,濟南至濱州高鐵項目(天津至濰坊高鐵濟南聯(lián)絡(luò)線)建設(shè)開工動員會在濟南召開,標志著項目建設(shè)進入全面施工階段,這是繼9月29日雄商高鐵山東段開工后,我省開工建設(shè)的又一重大標志性工程。
  濟南至濱州高鐵項目總投資374.2億元,建設(shè)工期4年。項目位于山東半島城市群北部,于濟南樞紐濟南東站引出,向北經(jīng)濟南市歷城區(qū)、遙墻機場、章丘區(qū),上跨黃河經(jīng)濟南市濟陽區(qū)、商河縣,向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū),接入新建津濰高鐵濱州站高鐵場。正線全長145.299公里,其中,濟南市境內(nèi)90.521公里,濱州市境內(nèi)54.778公里,設(shè)計時速 350公里。項目新建7座、129.251公里橋梁和2座、7.443公里隧道,橋隧總長136.693公里,占線路總長的94.08%。全線設(shè)濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站和小許家、東齊家2座線路所,其中濟南東和濱州為既有站并場,其余為新建車站。濟陽公鐵兩用黃河特大橋、機場隧道及遙墻機場站為全線控制性工程。
  濟南至濱州高鐵項目是我省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)和濟南都市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,線路北接津濰高鐵,南連濟青、石濟、黃東聯(lián)絡(luò)線、濟鄭、濟萊等高鐵。項目建成后,將結(jié)束濟南濟陽、商河和濱州主城區(qū)、惠民不通高鐵的歷史,實現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵通道的互聯(lián)互通,對于優(yōu)化全省高鐵路網(wǎng)布局,帶動濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè),推動沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。
  下一步,我省將圍繞加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū),以打造“軌道上的山東”為目標,按照內(nèi)聯(lián)外通、適度超前原則,全力推進干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路融合發(fā)展,加密、提速、擴通道,持續(xù)完善全省“四橫六縱”高鐵網(wǎng),全面打通我省與國家重要經(jīng)濟區(qū)的快速通道。到“十四五”末,全省高鐵在建及運營里程達到4400公里,省際通道出入口達到10個,高鐵里程和省際出入口“雙翻番”,實現(xiàn)“市市通高鐵”,基本形成覆蓋全省、通達全國的現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)。


編輯:史飛雪

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